据香港、澳门8月29日报道，强台风“天鸽”上周吹袭澳门，造成10人丧生，其中一名死者为30岁持澳门“蓝卡”（外地雇员身份认别证，即非澳门本地劳工的身份卡）的男子，因被风滑倒撞墙不治，今（29日）被证实为驻澳部队退役军人阮班贵。

据阮班贵的同事称，阮班贵为湖北黄石人，是驻澳部队退役军人，退役后于澳门日光设施及物业管理有限公司担任主管。阮班贵于2006年12月至2011年12月在驻澳部队服役5年，为一级士官，退役后留澳工作。

事发于上周二（22日）“天鸽”吹袭澳门的前一天，阮班贵通宵值班候命，于翌日（23日）下班后，在等待回珠海期间，强风突然加大，阮的公司因人手不足以应对突发重大灾害，遂派阮往增援日升楼及房屋局离岛办事处，调配应急物资于各个场所防风，并进行安全巡查，期间阮班贵被强风吹倒，头部重创，经抢救后不治。

阮班贵不辞而去，留下了遗孀、四岁幼子及年迈多病的父母。妻子称赞阮班贵是一位好丈夫，只要他在家里，家务都是一肩挑。上周二（22日）晚阮班贵在澳门值班未归，深夜与她和儿子视频通话报平安，孰料成为与妻儿的最后一面。

明日上午9时，阮班贵追悼会将于珠海合罗山殡仪馆嵩山厅举行，遗体随后送青松园火葬场火化。

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原标题：一生告人无数 唯有女星侯佩岑拥“豁免权”

中国台湾网3月19日讯 据台湾“中时电子报”报道，台湾大师级传奇人物李敖18日因病辞世，享寿83岁。他的一生风风雨雨，更对政治圈、娱乐圈不少人提出过告诉。他曾说自己“喜欢告人”，但有一人获得过他赐予的“豁免权”，那就是女星侯佩岑！

报道说，李敖过去在不少节目上碰过侯佩岑，他相当欣赏侯佩岑，当年侯嫁给黄伯俊时，李敖还曾不舍说“可惜。”不过却也因此给了她和老公“豁免权”，因为免李敖大师曾对侯佩岑说“我会告连胜文，但不会告你老公！”也保证终身不会告她，让侯受宠若惊。

据报道，过去李敖也曾和女星小S针锋相对，不过事后两人在《康熙来了》大和解，小S奉茶、道歉做足面子，让李敖大师最后也终于消气。（中国台湾网 娟子）

来源：中国台湾网

责任编辑：张玉

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原标题：别做一只孤独的“旅行青蛙” | 睡前聊一会儿

睡前聊一会，梦中有世界。大家好，我是党报评论君。

一夜的等待，北京只染了一层薄薄的白。相较于大半个中国的飘雪，这座城市显得有些孤独。今天，我们就聊聊孤独。

最近，英国政府为了解决超过十分之一国人的孤独感，专门任命了一名“孤独大臣”。翻看地图，英国作为欧洲大陆边缘的岛国，历史上曾奉行“光荣孤立政策”，没曾想现在国民孤独竟成困扰。专设政府大臣来“终结孤独”，这是人类历史上的第一次，也预示着不能忽视侵袭而来的“孤独流”。

孤独，很长一段时间内，人们认为这是个体性的心理感受，但随着人群扩大、影响加深，孤独感开始与肥胖、抽烟一样，成为一项公共卫生课题。有人称之为“社会传染病”，孤独对人体健康的危害相当于每天抽15支烟。如何识别孤独？如何看待孤独？如何对抗孤独？这不仅是个人的事，也越来越成为大家的事，化解这场“心理危机”需要行动起来，不能也不必一个人战斗。

说到孤独，不免让人想起日本NHK摄制的纪录片《无缘社会》——没有朋友和社交，无社缘；家庭关系疏离，无血缘；与家乡隔离断绝，无地缘。独居老人缺少陪伴，空巢青年一人吃饭，忙碌的城市人奔走在工作与生活之间……就连儿童也不例外，2016年英国平均每天有11名儿童因为孤独而拨打求助热线。跨越各个年龄阶段，孤独成了当代生活的可悲现实。是我们与社会无缘，还是社会将我们抛下，需要审慎地从社会生长机制与个人发展路径中找寻答案。

谈到孤独，社交总是相伴随的话题。有人说，人们感到孤独的重要原因在于社交能力的蜕化。这种观点很容易被接受，毕竟不与他人交往，就很难建立起健康的社会联系，遇事时打开通讯录，自然找不到可以拨通的电话。更重要的是，互联网建立起的虚拟社交环境，让一个人隔着屏幕能得到情绪与心理的自洽，有时舒适，多数孤单。有心理学研究表明，孤独者并非没有辨认情绪等社交能力，而是不会施展。所以，立足社交来突破孤独者的心理防线，不是要让他们从零开始学习如何社交，而是想办法打消社交顾虑，唤醒已有的社交能力，才有利于结交朋友、走出孤独。

人在本质上是社会关系的总和，也是在社会生活中“被定义”的过程。也就是说，人需要在社会参与中定位自己。有学者曾总结美国人“独自打保龄球”的现象，他们发现美国人不愿意花时间与邻居喝咖啡聊天、去俱乐部从事集体活动，而是宁愿一个人在家看电视或独自打保龄球。社区生活衰落，公共参与降低，带来的是交往成本提高、社会资本流失，从这个意义上看，改变“独自打保龄球”的孤独，不妨从动员公共生活、繁荣社区生活开始。

换个角度看，如果说孤独是一种空虚，那么让自己充实起来，不用社交也可以消除孤独感。在日本，有一档很受欢迎的广播节目叫“听众的明信片”，让听众谈生活、谈感想，而出现最多的话题是身边的动植物和四季的变化。这或许也能为我们抵抗孤独提供镜鉴——用心体会周遭的事物，形成个人与世界的对话关系，这未尝不是一种陪伴。

这几天，一款名为“旅行青蛙”的游戏火了起来。游戏中的电子宠物青蛙，总是一个人在生活和旅行，有人对青蛙说，“没有小朋友跟你玩吗，不要这么自闭，多认识些朋友有好处”。佛系的玩家、孤独的青蛙，简单到没有互动的游戏，对于既想要独处又害怕孤独的现代人而言，或许也是一种治愈吧。

这正是：隐形自孤独，莫若寻知音。大家晚安。

（人民日报中央厨房·思聊工作室 李洪兴）

责任编辑：张义凌

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原标题：国庆出游参观寺庙，属于搞封建迷信活动吗？

“山不在高，有仙则名……”小伙伴们在国庆长假到名山的古寺神庙等宗教场所，能不能进去参观游览？参观了是不是属于搞封建迷信活动呢？带大家看三个案例，来解开你的疑惑。

典型案例

[案例一]何某，某县水利局统计员，中共党员，已退休。何某偶然结识了被列为邪教的所谓宗教团体信徒，开始信奉其所谓教义。之后，何某多次参加该教信徒聚会，搞所谓的“唱灵歌”“跳灵舞”活动，并伙同其他信徒一起到他人家中“传福音”，教唆他人信教，发展信徒，影响恶劣。

[案例二]单某，某市副市长，中共党员，主管该市宗教事务。单某痴迷某宗教信仰，每逢重要节日必到寺庙烧“头香”，后来甚至到每天出行都要算一算，看往什么方向走更“吉利”。单某还多次与所谓“大师”合作书写字画，奉送给当地4家寺庙，悬挂于寺庙大堂或会客厅。

[案例三]王某，某国有企业中层领导，中共党员。王某喜欢旅游，喜欢游览名胜古迹，多次在休假期间自费到一些宗教场所游览参观。

处理建议

三人行为的性质不同，应当区别对待。

何某构成参加邪教组织违纪行为；

单某构成参加封建迷信活动行为；

王某的行为则不违反党的纪律。

党纪评析

何某构成参加邪教组织行为，并构成违法行为

共产党员在根本信仰这个大是大非问题上，必须保持坚定政治立场，深刻认识邪教组织反科学、反人类、反社会、反政府，危害社会的实质，自觉增强识别抵制防范邪教组织的意识和敏感性。

何某作为党员，信奉、参加被列为邪教的所谓宗教团体，丧失了共产党员应有的理想信念和政治立场。其行为严重违反党的政治纪律，构成《中国共产党纪律处分条例》（以下简称《党纪处分条例》）第五十条规定的“组织、参加会道门或者邪教组织的”行为。

同时，何某“教唆他人信教，发展信徒”的行为，构成了《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十七条第一项规定的“组织、教唆、胁迫、诱骗、煽动他人从事邪教、会道门活动”行为，应当按照纪法衔接条款处理。如果何某的上述违法行为未超过6个月追究时效期限的，纪检机关在作出处分决定后，应依据《党纪处分条例》第三十条之规定，及时移送同级公安机关依法追究何某的法律责任。

单某构成参加封建迷信活动行为

我们党是马克思主义政党，共产党员要做坚定的马克思主义无神论者。党员组织或者参加封建迷信活动的意识深处，是对信仰的背叛，是信仰缺失、精神颓废、堕落迷途的表现。

单某虽然作为主管宗教事务的副市长，负有管理宗教事务的职责。但是单某烧“头香”、与“大师”打得火热等行为，显然已经超过了正常的管理宗教事务范畴，其实质是不信马列信鬼神的封建迷信行为。上述行为违反了党的政治纪律，构成《党纪处分条例》第五十八条规定的“参加迷信活动，造成不良影响的”行为。

王某的行为不违反党的纪律

实践中，判断党员的行为是否构成组织参加封建迷信活动行为应当坚持实质判断，实事求是地分析党员参与的目的和出发点，是理想信念缺失行为，还是正常的参加游览活动或正常的工作行为。

案例三中王某喜欢游览名胜古迹，多次到一些宗教场所游览参观，是在其休假时间，其目的仅仅是为了参观游览，不宜认定为参加迷信活动。

来源：中国纪检监察报

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人物简介

安克，德国籍，2006年9月起任汉堡驻上海联络处首席代表，至今在上海生活了11年。为中德特别是上海与汉堡友好城市交流做出许多贡献，近日荣获2017年度“白玉兰纪念奖”。

[新民晚报·新民网]“以前上海人到汉堡去考察，现在上海更值得汉堡学习！”德国汉堡驻上海联络处首席代表安克由衷地赞叹。他第一次来上海是上世纪90年代，任现职后，在上海居住已逾10年，成了一个名符其实的“新上海人”。在为上海和汉堡两座友好城市牵线搭桥的过程中，他亲身体会到上海的飞速发展，在“居上海”的11年里，感受到上海管理水平日益提升。

最爱乘地铁骑共享单车

“从学生时代起，我就对汉学产生了浓厚的兴趣，曾在台北求学，并留下工作。”安克说。他记得，刚在台北工作时，曾到上海出差，那时的心理落差还是挺大的，感觉上海在购物、交通等方面比台北还有些差距。然而，时隔不多年，已经大相径庭。

“大到城市规划，小到去餐厅吃饭，或去商场购物，上海的变化令人欣喜，它成了一个名符其实的国际大都市。”安克说，早些年想吃德国菜或找一家比较正宗的西式酒吧，选择非常有限，而现在国际著名连锁餐厅都不胜枚举。

这10年来，上海的生活便利程度也大大提高，安克感受至深的是公共交通。“10年间，上海的人口增加近1000万，市民的生活质量不但没有降低，反而有所提升，这不能不说是一个奇迹。”安克说，上海拥有私家车的人越来越多，但道路交通并没有因此变得特别拥堵，相比亚洲其他国际大都市要好得多。可见政府在道路管理上下了不少功夫。

安克最喜欢的出行方式是地铁，上海轨道交通和公交线网迅速扩大，让他叹为观止。他观察到，10年来，公共交通的管理也大为改善。他笑着“痛苦”地回想起初到上海工作时，在人民广场乘地铁1号线换2号线。“特别不理解，为什么要绕来绕去，让人走上一公里。”现在，枢纽站的换乘都设计得十分合理，让人几乎无可挑剔。

当然，现在街头遍布共享单车，更让安克如鱼得水。德国人本来就爱骑自行车，汉堡更是骑行者的天堂，城市里大多数道路都设有自行车道。

用手机“刷”一辆共享单车，到便利店“刷”支付宝买单，在上海的日常生活已经“绑”在了手机和网络上，“这在德国很难想象。”安克略带苦笑地说，他几乎难以适应网络化生活带来的快节奏。

德企里德国人越来越少

上海与汉堡结为友好城市已经31年，担任汉堡驻上海首席代表以来，安克努力为两市在政治、经济、文化、体育、教育、环保、医疗、港口、交通、公共安全、财政、法律等领域的合作交流牵线搭桥，开展了许多项目，例如两市6所中学间的中学生交流项目、YTT青年人才交流项目、2010年世博会汉堡案例馆以及同年中国大学生体协与汉堡市政合作的体育交流项目、2016年上海与汉堡市民到友城跑马拉松等公益活动。

“11年前，上海到汉堡考察学习比较多，特别是港口的管理、建设与发展，码头自动化等。现在更多的是互相学习，前一段时间汉堡的人就来上海学习了新能源利用，特别是电动汽车的发展，如怎样投资、推广和建设等。汉堡也到上海考察过公交系统的建设，在这方面上海向汉堡学的是公共设施长期管理，毕竟汉堡的地铁已经有100多年历史，汉堡向上海学的是如何用新技术管理大客流等。”

安克说，10年来，中国和德国之间的经济交流越来越频繁，德国在中国特别是上海的投资与日俱增，在上海的德国企业也远远多于10年前。

“但是，德国人并没有成正比地增加。”安克观察并思考过个中原因。“上海市民的国际化程度越来越高，掌握一门或两门外语的年轻人非常多，在上海招聘受过良好教育、会德语甚至在德国留过学的员工非常容易。德国人精打细算，派德国人来中国工作，既不合算又不方便，当然还是招本地员工好。”安克说，在上海的德企，尤其是中小企业，除总经理之外，基本上用的都是中国人。

安克说，近年中德在文化交流方面也有新的突破。以前中国在海外宣传国家形象，传统文化占了很大比例，如书法、茶艺等。“中国的传统文化很多外国人已经十分了解，现在人们看到中国强大了，更想知道中国年轻一代的文化是怎样的，他们在想什么，喜欢什么。”安克说，近年，两座城市之间年轻人的互动非常多，不仅有官方交流活动，上海的文化机构带非常具有时代气息的作品去汉堡展演，民间也有很多年轻团体或个人，比如DJ，自发或受邀去德国演出，展示最时尚的中国文化、海派文化。

越来越多的德国人来到上海，求学、工作，爱上上海，也有越来越多的中国人到汉堡去，这两个本来气质就十分相似的城市，在不断的交流中，了解日深，合作日甚，这也是担任这个职位的安克最乐于见到的。

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[环球时报记者 赵觉珵]去年10月，当菲律宾新总统杜特尔特带着“温暖的兄弟情义”访华时，外界用“破冰”“转折点”来形容因南海问题而恶化的中菲关系。接下来，中菲关系重回正轨，南海问题随之降温。这带来了地区局势的缓和，也让菲新领导人得以专注国内经济发展和打击贩毒。这样的局面能否保持下去？如何从根本上避开引发南海争端的刺激点？《环球时报》记者日前赴海南参加博鳌亚洲论坛期间，就这些问题对南海研究院院长吴士存进行了专访。

三件大事影响南海局势

环球时报：南海问题目前有所降温，您认为主要原因是什么？

吴士存：当前南海形势和去年比确实降温了。去年所谓的南海仲裁案裁决出炉后，我们在坚持“不接受、不参与、不承认”的一贯立场的同时，采取一系列政治、外交、法理应对措施，中国和东盟其他声索国的关系，尤其中菲关系开始转圜，南海问题随之出现降温势头。当然还有一个重要原因是美国从去年下半年开始关注国内大选，对南海问题的关注和介入度下降。新总统上台后，是否继续奥巴马时期的“亚太再平衡”战略，以及他的对华政策，还不太明朗，其南海政策也在形成当中。另一方面我们的岛礁建设暂告一段落。诸多因素使得南海呈现出阶段性的短暂平静。

但必须看到，南海问题还在那里，它并没有解决。南海问题的核心是南沙部分岛礁的领土争议和海域划界的争议，此外还有地缘政治因素导致的域外国家介入。其涉及争议岛礁数量之多、争议海域面积之广，以及牵涉的国家之众，在世界上是绝无仅有的。

环球时报：未来影响南海局势的主要因素有哪些？

吴士存：目前，三对关系影响着南海局势的发展。第一对是中美关系，中美在南海的博弈实质是地缘政治利益和海权及未来亚太秩序主导权之争。美国表面看在南海关切的是“航行自由”等利益，但因为美国看到中国海上力量的迅速发展，中国在南海的维权作为在它看来挑战了它的海洋霸权地位，所以要利用南海问题牵制中国，通过炒作南海问题制造安全议题有助于美国加强在这一地区的军力部署，符合美国的战略需求。

第二对是中国—东盟关系。东盟关切南海的和平与稳定，避免因南海问题在中美之间选边站，推动规则和机制建设防止南海发生危机和冲突。目前东盟的这些关切还没有从根本上得到解决。

第三对是中国和其他声索国，如越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的关系，涉及领土争议和海洋划界主张的分歧。

所以，未来南海问题还可能阶段性升温，我们万万不可掉以轻心。什么时候升温或再起波澜很难预测，但有几件事情会成为南海问题再次升温的催化剂。

第一个是美国的“航行自由行动”宣示，这点美国还会在南海继续推行。一旦美国军舰或军机再次进入西沙、南沙，中国肯定会有相应的反制措施，我们必须要跟踪、识别判断。一旦这种情况发生，南海问题自然会再度升温。

第二个是中国在南沙的岛礁建设，美国是盯着的。美国非常在意中国岛礁建设之后要做什么。我们早就向国际社会承诺，岛礁建设相关的设施主要是民用设施。美国人不关心这些，他关心军事设施，而且认为中国肯定要建设军事设施，尤其是进攻性武器装备。一旦美国认为我们部署带有进攻性（即便是自卫性的）的军事设施，它也会大肆炒作，引起国际社会关注，从而向中国施加压力。

第三个就是“南海行为准则”磋商。我们承诺和东盟在今年年中制定出南海行为准则的框架文本，现在国际社会对此高度关注，这个框架文本能否让东盟各方、国际社会感到满意，“行为准则”磋商能否在信任措施、危机管控机制建立上取得突破，还有待观察。我担心因国际社会的期望值过高，我们拿出来的文本达不到它们的期望，到时国际社会会把这个责任推给中方。我想，美国、日本甚至个别东盟国家肯定会就此问题进行炒作。

以上这三件事情，今年会推动南海问题时起时落。

“杜特尔特只要在位，中菲关系不会发生大的反复”

环球时报：您怎么评价当下的中菲关系？您怎么看两国关系的前景？

吴士存：从去年7月到现在，中菲关系的改善和发展非常快，超出人们预期。去年10月，菲律宾总统杜特尔特来访，最近汪洋副总理刚刚回访，5月份杜特尔特还要来参加“一带一路”国际合作高峰论坛。其他领域的合作，比如双边合作海上联合执法的委员会机制已经建立起来，在菲律宾开了第一次会议。

这些在过去是难以想象的，此前中菲在南海问题上的分歧实在太大。而现在，中菲不仅建立了联合执法机制，南海问题争端双边协商机制很快也要建立起来，将来还要在争议地区甚至非争议地区探讨联合开发或共同开发。所以，南海问题的降温和稳定与中菲关系的迅速转圜、迅速改善有很大关系。

在中菲关系上，我们对杜特尔特总统本人寄予很大期望。因为杜特尔特一直把改善对华关系作为外交政策的优先方向。对杜特尔特而言，改善民生、发展经济是他的首要任务，南海问题他无论花多大精力问题都还在那里。

所以我们也希望中菲关系能够继续平稳发展，能够在两国间建立一个双边南海争议的解决机制，也给其他国家提供一个示范。

我预计杜特尔特只要在位，中菲关系不会发生大的反复。尤其是我们和菲律宾及东盟其他国家的经贸合作与经援项目相继落地后，中菲关系会持续改善。

环球时报：您对美国现政府的南海政策有什么预期？

吴士存：美国此前是否有清晰的南海政策？美国一直声称自己的南海政策就是在南海领土争议上“不选边站”或“保持中立”。其实自美国宣布实施“亚太再平衡”战略以来，美国的南海政策就一直处于不断调整和演变过程中。从“中立”到“有限介入”，再到“积极介入”或“选边站”。

我认为和奥巴马时代比，新总统肯定不再继续推行所谓的“亚太再平衡”战略，但美国在亚太地区有它的利益，地缘政治利益、经济利益和盟友伙伴利益。基于双边同盟基础，维护在该地区的领导权，这点不会变，美国利用我周边海洋争端来牵制中国发展也不会变。

美国在南海问题上有三点关切。一是所谓“航行自由”。二是海洋争端必须基于国际法和国际规则来解决。三是要保持美国在这一地区军事力量上的绝对优势。只要这三点不受到挑战，那么其南海政策就不会有大的颠覆。

将来一旦中国在南沙岛礁的设施部署到位，南海战略平衡可能会发生对中国更有利的变化，这可能会引起美国加速在南海周边军事力量的部署，对此我们也要心中有数。

“海上丝绸之路”项目落地，南海问题将慢慢淡化

环球时报：“21世纪海上丝绸之路”将给解决南海问题带来什么？

吴士存：从目前推进的速度和路径来看，陆上丝绸之路有六大经济走廊支持，很多项目都落地了，而南海则是两条海上丝绸之路的必经之地。因为南海问题的存在，困扰了周边国家，也影响了有关周边国家与中国战略互信的提升，所以推进海上丝绸之路建设的难度要相对大一些。

海上丝绸之路推进的突破口可以放在推动南海沿岸国合作机制上，以此把南海沿岸国的精力集中在搞经济合作、互联互通以及其他的海上合作上。因为南海争议短时间内解决不了，吵来吵去问题还是在那里。那么就要集中精力搞海上合作，这样最终提升互信，彼此通过经济合作获益，最终为南海问题创造一个友好、宽松、和谐的气氛。

“21世纪海上丝绸之路”如何在南海周边国家落地是一篇重要的文章，一旦一个个丝路项目落地，大家都能从中受益，南海问题就会慢慢淡化。中菲关系改善就是很好的例证，对中越、中马关系都会有启示和借鉴意义，最终使得各国接受现状，增强互信，建立起海上危机管控机制，相互照顾彼此利益，从而维护整个南海地区的长治久安。

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原标题：55%民众愿为“台独”而战？ 台作家酸讽：何不直接对这些人募兵？

[环球网报道 记者 徐亦超]岛内亲绿机构“台湾民主基金会”在19日公布一份民调，声称“至少有55%民众愿为‘台独’上战场，甚至有67.7%愿为‘反统一’而战”。对此，台湾知名作家王丰酸讽，台当局“国防部”何不直接对这些人募兵就好？

据台湾“中时电子报”4月20日报道，王丰在20日发文感叹道：“民调、民调，多少借口假汝之名行之。”他表示，值此两岸军演的敏感时机，民调“放烟花”真是别有用心，若真如其所言，有超过55%愿意上战场，那么“国防部”怎么还愁募不到兵，直接透过民调机构向这些“爱台青年”发出募兵邀请不就得了，保证募兵成果“年年达标加涨停板”。

王丰又质疑，现在很多民调都让人怀疑它的动机是什么？取样标准如何？是在什么地方做的？问卷受访者都是哪些人？

他解释，简单来说，如果针对“李登辉学校”或者“凯达格兰学校”学生为对象，和针对一般人为对象，是不是有所不同？民调存在着各种“细节中的魔鬼”，实不足为外人道，但是民调会造成什么结果与影响，这是我们所不可不防的！

值得注意的是，大陆国台办新闻发言人马晓光在11日的例行发布会上就曾对该机构所做的一份民调结果予以驳斥。“台湾民主基金会执行长”徐思俭本月3日在美国一场座谈会上表示，若中国大陆“武力统一”，台湾39岁以下的年轻人中有高达70.3%的人愿意“为台湾而战”，而不愿意的只有26.5%。 徐思俭据此宣称，台湾年轻人所谓的“天然独”就是“反统一”，他们对于“民主价值”以及“自我防卫”有坚定承诺，并非不负责任地挑衅。

对此，马晓光表示，这家民调机构的背景、颜色和政治动机，大家都心知肚明。岛内舆论认为，它作的这项误导性民调更像是一件文宣品，所以不值一评。

马晓光又强调，在当前民进党当局破坏两岸关系政治基础，放任纵容“台独”分裂活动，加紧制造两岸对抗，挑拨两岸民众感情，导致两岸关系更加复杂严峻的形势下，这个机构抛出这份所谓民调的政治动机，是十分危险的，他们自导自演，不惜拿台湾年轻人的身家性命作“台独”的赌注，逞一己之欲是十足的玩火行为。

而岛内舆论也普遍认为徐斯俭给美国人报告的“民调结果”与台湾社会实际情况相差太远。台湾世新大学传播学院院长游梓翔一语点破，这份民调的数字与他周遭遇到的年轻人希望役期短、当替代役、找理由不当兵，以及“国防部”因募兵不足怪招尽出等感受相差太远。

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原标题：台湾选战中的“宫庙政治学”

春节期间，一段台湾民众抢头香的视频片段在网络上走红：当宫庙大门打开时，信众们像百米冲刺一样涌入庙中，以迅雷不及掩耳之势把手中的香插向香炉，场面激烈。

台湾的大小宫庙人群络绎不绝，这样的场合对于政治人物来说也是不可错过的机会，可以在此与选民互动，与民众“搏感情”。可以说，“宫庙政治学”是台湾选举抢票的必修课。

基督徒也来拜神明

2月16日，大年初一下午，记者路过台北文昌宫的门外，看到络绎不绝的人群排成“之”字形队伍进庙，庙中的人则各自忙着敬香、点灯、许愿、求签、掷筊。不一会儿，记者看见台北市市长柯文哲从远处走来，许多信徒便向他挥手致意，甚至跑上前来握手、合影。

这只是柯文哲当天到访的宫庙之一。当天柯文哲先后去了台北行天宫、觉修宫和松山慈惠堂、慈佑宫等14间宫庙，加上初二的行程，总计要跑28间宫庙，比往年数量多。

面对2018年县市长选举的到来，候选人们为了抢选票，和选民们多互动，都很重视春节期间到宫庙进香的行程，甚至颇有暗中较劲的意味。比如有意参选台北市市长的国民党前“立委”丁守中，春节期间3天造访22间宫庙，与柯文哲在行天宫的行程几乎是前后脚。即便是笃信基督教的云林县长李进勇，为了选举所需，也在大年初一至初三期间，马不停蹄地跑了全县42间庙宇，展开地毯式的宫庙“拜票”。

用红包礼物“搏感情”

除了进庙拜拜，与民众寒暄，政治人物往往会在宫庙发放红包或礼物，向民众表达新年祝福，更好地“搏感情”。

由于台当局在2004年修正有关贿选条款，规定红包一旦超过30元新台币（约等于人民币6.6元）将被视为贿选，因此政治人物发放的红包面额并不大，民众讨红包更多是为了讨个好彩头。除了红包，有的政治人物还会送改良版的“福袋”，里面除了附赠小红包外，有时还会有该年生肖吉祥物的吊饰，或是“刮刮乐”专区（彩票的一种），让民众觉得有福气也有新意。

比如，嘉义市议会议长萧淑丽春节期间制作“旺旺福气狗”狗毛巾、金笔等文宣小礼物，到各大庙宇发放，争取选民的认同与支持。前嘉义市市长黄敏惠也透过新春走访庙宇的行程分享创意红包。

借宗教力量影响大

台湾政治人物都希望通过宫庙争取选民的投票，原因就在于宫庙对于台湾民众有着不可小觑的影响力。

庙宇是多数台湾民众的信仰中心，遍布于全台湾的宫庙超过1.5万座，其中以妈祖、郑成功、保生大帝、关公的宫庙为主。除了能提供信仰上的精神纽带，台湾的宫庙还有提供医疗、教育和慈善服务的团体，平时和灾难发生时为民众提供物质和精神上的支持。甚至有的宫庙还可以提供小额借款服务以及其他众多社会服务，这也使得宫庙在信徒们心中更有分量。

因此，每逢节日或重大庆典，相应的信徒就会自发前往宫庙进香祭拜、参与活动。而此时政治人物的出现有利于他们接近民众，让大家了解自己。如果这些政治人物与宫庙的主事者或董事会成员私交好，那么这些宫庙的负责人也会帮忙拉票，对选举结果有一定影响。

前不久在台南学甲举行的世界保生大帝庙宇联合总会成立活动上，记者就亲眼看到众多政治人物利用活动的舞台为2018年台湾县市长、议员选举的参选者造势、拉票。这样的形式让参选者省下了自行组织造势晚会、意见说明会的人力物力财力，他们何乐而不为？

不过，也有台湾媒体批评，民众节日时拜神，是带着敬畏之心求“保庇”。但政治人物的烧香拜神行程，不过是一种选举拜票的动作，只是个人利益的追逐而已。

责任编辑：桂强

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原标题：布隆迪一油罐车发生爆炸至少50人受伤

新华社基加利10月11日电（记者吕天然）布琼布拉消息：布隆迪警方11日说，一辆油罐车10日在布隆迪中部卡鲁齐省发生爆炸，造成至少50人受伤，其中15人伤势严重。

布隆迪警方发言人皮埃尔·恩库里齐耶说，一辆油罐车10日上午在卡鲁齐省西南部的公路上翻车，许多当地居民前去收集从车上泄漏的燃油，油罐车随后发生爆炸并引起大火。

恩库里齐耶说，事故造成至少50人受伤，其中15人伤势严重，伤者已被送往医院救治。（完）

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原标题：台风“卡努”影响 海口明日学校停课

中新网海口10月15日电 （记者 王子谦）今年第20号台风“卡努”15日上午开始影响海口，目前该市已发布台风红色预警，市政人员待命，旅游景点关闭，各级各类学校明日停课。

海口市气象台15日11时05分变更台风橙色预警信号为台风红色预警信号：受台风“卡努”影响，未来12小时内海口市沿海和陆地平均风力可达12级以上，或者阵风达14级以上，并伴有强降水，请有关单位和人员做好防范工作。

海口市海洋局预报，预计今天白天到16日凌晨，琼州海峡海面有5至7米的巨到狂浪，海浪预警级别为红色。风暴潮方面：预计今天夜间到明天凌晨，海口一带沿岸将出现80至150厘米的风暴增水，其中秀英潮位站将出现接近或略超当地蓝色警戒潮位的高潮位，预警级别为蓝色。

目前海口市内交通运行正常 凌楠 摄

海口市气象台预计，受“卡努”影响，海口15-16日累积雨量150-250毫米，沿岸将出现80-150cm的风暴增水，强降水及风暴增水可能会造成严重内涝。海口市市政局排水所15日上午11时介绍，已准备队伍11支排水队伍共203人集合待命。

海口市教育局15日上午发布通知称，全市各级各类学校（幼儿园）10月16日全天全面停课，全市各校要对树木剪枝加固，对排水、水、电、线路等开展排查，要求住校生一律离校回家，农村学校排查危房、围墙等设施，易涝学校准备沙包沙袋及抽水设施，做好应急物资储备，各学校要做好水源以及食堂消毒工作。

交通方面，海口对外铁路、琼州海峡航运全部暂停，岛内环岛高铁停运。截至15日上午10时，海口美兰国际机场共取消航班233架次。海南省际班车已暂停发班并做好解释及改签工作，无人员滞留；从海口发班的所有班线（乡镇班线）将从15日12时起全部停运，路程较远的市县，停止发班时间适当提前，保证车辆在14点前到达目的地。目前海口公交运营正常，暂不受台风影响。

海口市旅游委介绍，目前海口火山口公园、冯小刚电影公社等主要景区已发布闭园通知，自15日上午至中午陆续闭园。

海口市商务局15日11时介绍，该局已通知海口市17家应急投放企业做好粮、油、肉、蔬菜、矿泉水、方便食品等生活必需品应急储备，保障台风期间市场供应及投放，目前大型商场超市未出现脱销断档情况，生活必需品市场供应充足；目前海口市蔬菜备货充足，市级蔬菜储备2000吨已到位，在市民日常需求的基础上可持续供应3-4天。

目前海口市水、电、燃气均供应正常，全市101家加油站正常营业。（完）

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原标题：甘肃被曝偷工减料 省交通厅信访办：去找交警

央视网消息：甘肃省临夏回族自治州的东乡县，属于国家级的贫困县，当地的自然环境十分恶劣，群众出门只能爬山或者坐渡船。为此甘肃省专门修建了一条扶贫公路：折达二级公路，连接临夏州折桥镇和兰州市达川镇，是国道G2013线和国道G109线的连接线，总投资将近16亿元。这条公路的通车，不仅可以解决当地群众的出行问题，对于经济发展也有非常大的作用。

然而，这样一条总投资近16亿元的扶贫公路，从建成起就被举报“工程质量差”，当地百姓都把这条路叫“打折路”，折达公路的考勒隧道内，原设计中“双层钢筋”，施工后变成了“单层钢筋”，存在着严重的安全隐患。

相关部门曾要求对该隧道封路进行加固整修，计划2017年11月28日完成整改。但经央视记者现场调查，该隧道“整改”措施只是刷了涂料。现场情形跟处理报告当中的整改方案相差甚远。

如此“整改”谁来监管？

在记者掌握的这份处理报告上，明确写明2017年11月10日，施工单位就已经进场，组织实施整改，计划11月28号完工。而当地村民却告诉记者，隧道连“封路”都没有封过，更没有进行什么“整改”。在考勒隧道内，记者看到，路基的裂缝、墙面的裂纹随处可见，墙面上有些水泥和涂料覆盖裂缝的痕迹。这条隧道，穿山而建，隧道顶部是绵延的山脉，隧道到山顶的距离，至少有几百米，这样的情况下，如果隧道内的钢筋不达标，将存在极大的安全隐患。

这样的现状与整改报告上的要求相差太大。在这份处理报告上，明确了整改涉及的各个部门以及相关责任，首先整改工程由核工业西北工程建设总公司进行施工，甘肃省远大路业集团有限公司负责督促；这一事件还由甘肃省公路管理局成立了专门的联合调查组，最后这份处理报告抄送给了甘肃省公路管理局的上级部门甘肃省交通厅。

管不了“整改”的上级单位

一个关乎工程质量安全，关乎百姓出行生命安危的工程整改，就这样，在文件一级一级下发过程中，效果也是一级级的衰减，最后就成了现在我们看到的情况，施工方敷衍了事，监理方搪塞忽悠。对于如此整改，上级主管部门对这样的情况到底知不知道呢？

这份处理报告的印发单位是甘肃省公路管理局，专项联合调查组就是由他们成立的。记者找到了建设管理处副处长杨爱明，他也是专项联合调查组的成员之一。当提到公路局应该对整改工程进行管理时，这位省公路局建设管理处副处长居然表示无能为力。

省级公路管理局，只是负责“发发文件”？管不了隧道的整改。如果是这样，印发这份调查和处理报告的意义又在哪儿呢？施工单位、主管部门相互推诿，问题隧道，还在使用当中，政府出钱修的“扶贫路”，一下子变成了时时刻刻存在安全隐患的“危险路”。这事儿，总得有人管吧，省公路局管不了，那么究竟谁能管呢？这份处理报告，抄送给了省交通运输厅，也就是甘肃省公路管理局的上级单位。记者前往甘肃省交通厅信访办。被一位保安人员拦了下来。

当记者再次来到甘肃省交通厅。这位保安人员帮记者拨通的信访办的电话。记者直接在电话中，向工作人员说明了情况。随后，记者又一次来到六楼会议厅，又等了整整一天，除了保安人员，没有见到任何其他工作人员。最后，也是由这位保安代表交通厅信访办，宣布了对我们的来访的处理结果。

需要整改的更应是政风 作风

拖延半年的整修工程，刷了刷漆就草草收场；整改不到位的情况，反映到甘肃省公路局、交通厅，结果却都是“此路不通”；花十多亿元资金修建的“扶贫路”，就这样成为了一条隐藏危险的“问题路”。用会议落实会议，用文件落实文件，而不是去关注事情本身，在一些地区、一些部门和一些官员身上，形式主义、官僚主义的作风仍然根深蒂固。要让扶贫路能真正连通民心民意，最需要整改的还是有关部门的政风，有些干部官员的作风。

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